而在驾驶影像辅助、巡航系统、中控台彩色屏幕、导航、外后视镜调整等方面,江淮V7则做了更多准备,用车便利性相对更优。
可以看出,新风骏5将更多成本集中在发动机,着力改善用车经济性,从可选装安全气囊看来,它在行车安全方面比江淮V7有更深一层的考虑。而江淮V7在用车便利层面的优势,是不含糊的。
看完新风骏5,接下来我们来看看风骏7新冠军版。
槽点
1.外观基本维持原样。风骏7新冠军版为纪念长城皮卡22年销量冠军而来,但新冠军版外观基本与2019款一致,只是在车尾加入 纪念铭牌(也叫“标识”),这是长城的自我褒奖?作为工具型车辆,标识对长城皮卡的消费者有用?
2.全系不配备汽油发动机。对于皮卡,柴油发动机自然有它普遍相对同排量汽油发动机扭矩大、油耗低的优势,但对于那些因为嫌柴油发动机噪音偏大,而购买汽油发动机皮卡的消费者,风骏7新冠军版就没有照顾到了。