08款2.0途胜正时是链条的吗,06款现代途胜2.0正时链条怎么对

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-30 23:06:25

故障现象

2008年11-12月份生产的少部分途胜2.0、索纳塔2.0、悦动1.8发动机正时皮带向外跑偏,与外壳摩擦造成异响,严重时造成正时皮带外侧撕裂。

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故障原因

发动机缸盖固定正时皮带涨紧轮的平面加工不良,如图,接触面不完整,造成平面度误差,涨紧轮倾斜,从而使皮带向外跑偏。

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维修方案

1、拆下正时皮带和涨紧轮

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2、用砂纸将图示红色部分打磨0.2mm左右厚度

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打磨后要注意整体平面的光洁和平面度

3、打磨后要确认涨紧轮与缸盖的接触度

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4、接触度合格, 装配正时皮带和涨紧轮

5、着车后,在5,000 rpm 空转5分钟,再确认正时皮带的位置

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正时皮带位于距正时皮带轮外侧1.0-1.5㎜以上,合格。

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