大众帕萨特领驭5AT变速箱行驶时抖动且顿挫。
大家好，我是一辆10年的帕萨特新领域1.8T，搭载财富HP195AT变速箱。这辆车在行驶时会抖动，有时甚至会挂挡熄火，并且报了传动比错误的故障码。目前，我的变速箱已经被拆下进行检修，接下来我将进行详细的分解。变速箱已经被完全分解了。
·首先，我拆下了油底壳，发现里面有很多杂质，特别是在磁铁上。这些杂质一定是由于变速箱内部不正常的磨损导致的，因为它们都是由铁屑组成的。当发现这种问题时，我们必须意识到变速箱内部存在着异常磨损，这会导致如此多的铁屑。因此，当我们在平时保养时遇到这种情况时，不要再盲目地更换变速箱油。
·现在，我已经完成了变速箱的分解。让我们来看看都有哪些故障点。这辆车已经行驶了20多万公里，这是我第一次进行维修。首先，我看到离合器股的铝股被离合器片磨出了很深的沟槽，不能再使用了。
·接下来，我观察了油泵的铜套，发现它已经被拉得非常严重，无法再使用了。此外，我还发现离合片也已经严重打滑。
根本原因是什么呢？让我们看一下。这是因为梭子离合器片已经磨损殆尽，导致铁粉与铁粉相互摩擦，从而产生了如此多的铁粉。因此，当我们维修变速箱时，我们必须找到根本原因，只有这样才能一次性解决问题。我们需要更换变速箱、修理包和磨片包，这样才能一次性解决问题。
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