动力核心上，新车搭载了1.5TGDI米勒循环发动机，其中，最大压缩比来到11:1，整体性能突出。最大功率183.6匹马力，峰值扭矩300牛·米，账面数据相对出色。
而在变速箱上，该6AT变速箱来自“坦迪斯”。如果对这个供应商不太了解的话，现代的岱摩斯和派沃泰应该会比较熟悉吧，没错，坦迪斯便是这两家合并后的变速箱供应商。在试驾表现上，1.5TGDI米勒循环发动机和6AT变速箱配合默契，换挡清晰，涡轮延迟感没有那么明显，平顺是一个优势。
前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校也是偏向于舒适家用方面。值得一提的是，在WLTC工况下，风光新580百公里油耗低至6.8L。
