这是一部合资中型车
但它只要紧凑级车的售价
它还长得特好看
引得无数青年才俊为其折腰
它便是北京现代名图
北京现代名图诞生在一个相对和平的年代，拜各路韩国欧巴所赐，中韩氛围还是蛮好的。这个阶段的韩系车很吃香，凭着时尚动感的身型及惯有的高性价比，上市之后都能有不小的收获。名图本身还具有一个更大的爆点，作为一款填补朗动和索八之间市场空白的车型，它拥有着中型车的尺寸，但只要紧凑级车的价格。花小钱买大享受，是造就它成为韩系销量王的主因。今天的《车主说》，虎哥将带大家深入了解北京现代名图，看看车主眼中的这位韩国欧巴究竟是怎样的。
北京现代 名图
官方指导价：12.98-16.98万
车主购车前都考虑过什么车型？
十万以上的市场领域是合资品牌的主战场，留给消费者的选择非常多。在购置现代名图之前，车主们大多都纠结过起亚K4、标致408、别克威朗和大众速腾等车型。首先，起亚K4是现代名图同平台的产物，二者骨子里是一样的，但K4的造型设计似乎有些背离群众，出局在情理之中。标致408的实力也不可小觑，虽然还是紧凑级车的定位，但内部乘坐空间已是中型车的水准。只是法系车的设计理念总是让人摸不着头脑，这也注定了它不是一部“好用”的车。
别克威朗及大众速腾是这个级别里绕不开的两个选择，首先它们的品牌影响力一点不比现代要差；其次，它们的做工用料、装配工艺都非常经得起推敲；再者，二者都是以操控标榜的车型，驾控体验上乘。当然，威朗和速腾更像一对难兄难弟，“断轴门”事件都对它们造成了很大的负面影响。
车主选择现代名图的理由
韩系车大致上可分成两个派系，一是实力派，二是偶像派。而名图自然便是偶像派的成员，它的造型设计运用了更多硬朗的线条，相对于朗动、索八的“流体雕塑”来说要沉稳大气得多，看上去很舒服顺眼，男女老少通吃。
