虽然近几年国产自主车企大多将重点放在SUV车型的研发上,但在传统三厢轿车领域,也不乏一些高性价比的国产新车推出,其中来自上汽荣威的i5,也算是年轻消费者较多关注的车型之一,且一度有着相当不错的销量表现。前不久,2021款荣威i5正式上市,作为中期大改款车型,在外观、内饰、配置等方面进行了全新升级,新车共推出5款配置版本,售价区间为6.79-8.99万元,由于官方推出了焕新现金礼,即上市新车价格立减8千元,售价区间可低至5.99-8.19万元。今天要介绍的是全系次顶配1.5L CVT钻石版,厂商指导价8.49万元,市场重点优惠后7.69万元,一起来看看性价比如何。
外观方面,新款i5相比之前有着相当明显的变化,主要集中在车头和车尾等处的调整,势必更招年轻消费者青睐。车头部分采用了家族最新“参数化荣麟格栅”,看起来更显宽大和富有层次感,同时配合着周围黑色边框点缀,在运动氛围方面也有着更好的表现。中网格栅采用扁平化设计,与大灯之间呈贯通样式,换装了荣威最新车标样式,显得更有档次感;中网内部为密集的黑色网格,犹如鳞片一般,视觉效果相当突出,包括大尺寸梯形下格栅内部,也是同样的设计。下格栅两侧大尺寸导风槽使得车头视觉重心有所提升,对于一般紧凑型轿车而言,这种做法可以使前脸看起来更高大有气势。
大灯造型简洁干练,与中网和车头整体轮廓搭配协调,内部远近光一体式灯组配有透镜结构,全系标配LED光源,支持自动大灯、延时关闭、大灯高度调节。车前雾灯也没有缺席,支持转向辅助功能,在灯光配置方面,新款荣威i5表现得足够厚道。