而前轮除了负责控制方向之外，还要肩负起全车绝大部分的刹车力道，可想而知前轮对于安全的重要性有多高！这就是为何一直强调“新轮胎放前轮用”的原因，因为新轮胎花纹更深，抓地稳。
换位周期并无固定值
越耐磨的轮胎换位周期越长
因此定期做轮胎前后换位是必须的，这能保证前轮的花纹不至于磨损的太严重都浑然不觉。那么多久才需要换位呢？有没有一个精确的说法？——不同的轮胎配方不同，因此导致耐磨性能不同。
以前不久参加过实测的SUV轮胎飞跃虎跃为例，在静音性能方面、多路况适应能力方面、雨天刹车安全方面都做了很多强化设计，作为一款国产老牌企业出品的轮胎，虎跃性价比很高。
同时考虑到国内SUV车主使用强度方面的实际情况，飞跃虎跃在胎面橡胶配方设计时比较强调耐磨性。这可以从它高达460的磨耗指数上看出来。但是如果您观察不同品牌的其他轮胎，耐磨指数是有高有低的，并不都是460
