振动传感器位置图,正确的振动传感器原理

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-08 19:08:34

现场振动测试采用的传感器一般有非接触式电涡流传感器、速度传感器、加速度传感器和复合传感器(由一个非接触传感器和一个惯性传感器组成)四种。每一种传感器都有它们固有的频响特性,这些特性决定了其工作范围。如果采用的传感器在超出其线性频响区域工作时,测量得到的读数会产生较大偏差。下表列出了振动测量常用的一些传感器的性能和适用范围及优缺点。

表1 常用的振动传感器及其性能和适应范围

振动传感器位置图,正确的振动传感器原理(1)

电涡流位移传感器的工作原理

振动传感器位置图,正确的振动传感器原理(2)

图1 电涡流传感器

如图1所示电涡流传感器能静态和动态地非接触、高线性度、高分辨力地测量被测金属导体距探头表面的距离。它是一种非接触的线性化计量工具。电涡流传感器以其长期工作可靠性好、测量范围宽、结构简单、灵敏度高、分辨率高、响应速度快、抗干扰力强、不受油污等介质影响等优点,在大型旋转机械状态的在线监测与故障诊断中得到广泛应用。API670详细介绍了电涡流传感器在径向和轴向振动测量上的应用。

振动传感器位置图,正确的振动传感器原理(3)

图2 电涡流传感器原理

根据法拉第电磁感应原理,块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作切割磁力线运动时(与金属是否块状无关,且切割不变化的磁场时无涡流),导体内将产生呈涡旋状的感应电流,此电流叫电涡流,以上现象称为电涡流效应。根据电涡流效应制成的传感器称为电涡流式传感器。

前置器中高频振荡电流通过延伸电缆流入探头线圈,在探头头部的线圈中产生交变的磁场。当被测金属体靠近这一磁场,则在此金属表面产生感应电流,与此同时该电涡流场也产生一个方向与头部线圈方向相反的交变磁场。由于其反作用,使头部线圈高频电流的幅度和相位得到改变(线圈的有效阻抗),这变化与金属体磁导率、电导率、线圈的几何形状、几何尺寸、电流频率以及头部线圈到金属导体表面的距离等参数有关。通常假定金属导体材质均匀且性能是线性和各项同性,则线圈和金属导体系统的物理性质可由金属导体的电导率б、磁导率ξ、尺寸因子τ、头部体线圈与金属导体表面的距离D、电流强度I和频率ω参数来描述。线圈特征阻抗可用Z=F(τ,ξ,б,D,I,ω)函数来表示。通常我们能做到控制τ,ξ,б,I,ω这几个参数在一定范围内不变,线圈的特征阻抗Z就成为距离D的单值函数。整个函数是一非线性的,函数特征为“S”型曲线,可以选取它近似为线性的一段。通过前置器电子线路的处理,将线圈阻抗Z的变化即头部体线圈与金属导体的距离D的变化转化成电压或电流的变化。输出信号的大小随探头到被测体表面之间的间距而变化。当传感器与被测物体的表面间隙较小时,电涡流也较强,阻抗较大,传感器最终的输出电压变小。当传感器与被测物体的表面间隙变大时,电涡流变弱,阻抗变小,传感器最终的输出电压变大。涡流的强弱与间隙的大小成正比,因而,传感器的输出与振动位移成正比。电涡流传感器就是根据这一原理实现对金属物体的位移、振动等参数的测量。

系统主要包括:探头、延伸电缆(用户可以根据需要选取)、前置放大器。

振动传感器位置图,正确的振动传感器原理(4)

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