内饰方面,新车同样保持和旧款车型高度一致的设计布局,整体差异不大。三幅式多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏幕、贯穿式空调出风口加上精致的镀铬实体按键,整体布局并不会显得十分简陋,虽然覆盖件材质不算高级,但质感不错。
配置方面,两款新增车型作为降低售价的MT/CVT车型的入门版本,售价也分别下降了7000元和5000元,在配置上也有相应的精简,两款车型都在原本进阶车型的基础上取消了全液晶仪表盘、缩减为两个扬声器,并且只提供一个USB充电接口,同时采用塑料材质方向盘。
内饰方面,新车同样保持和旧款车型高度一致的设计布局,整体差异不大。三幅式多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏幕、贯穿式空调出风口加上精致的镀铬实体按键,整体布局并不会显得十分简陋,虽然覆盖件材质不算高级,但质感不错。
配置方面,两款新增车型作为降低售价的MT/CVT车型的入门版本,售价也分别下降了7000元和5000元,在配置上也有相应的精简,两款车型都在原本进阶车型的基础上取消了全液晶仪表盘、缩减为两个扬声器,并且只提供一个USB充电接口,同时采用塑料材质方向盘。
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