汽车电瓶按照结构又可以分为两种类型：普通铅酸电瓶和阀控式电瓶。普通铅酸蓄电池又可分为可维护的和免维护两种，两者的区别在于电瓶电解液的密封性不同。可维护电瓶的每个单体电池顶部都带有小孔，用于排气和加注电解液，或者补充蒸馏水。而免维护型铅酸电瓶的则没有小孔，在使用周期内也无需添加任何物质。
阀控式电瓶则分为两种，一种叫做AGM（Absorbed glass mat，玻璃纤维吸附式蓄 ）电池、一种叫做EFB（Enhanched flooded battery，增强型注水式 ）电池。其中AGM属于“贫液式”电池，而EFB属于增强富液式。AGM和EFB两种电池常被用来做为带有自动启停车型的电瓶。
两者区别在于AGM电瓶支持能量回收系统，而EFB电池则不支持。目前主流日系带自动启停功能的日系车多采用EFB型电瓶，而同时带有自动启停和能量回收的德系车型则多采用AGM型电瓶。由于AGM电瓶支持能量回收，因此在价格上也要比EFB型电瓶贵不少。
汽车电瓶的国标命名规则汽车电瓶的型号按照国标的规则进行命名，想要理解只需要举个例子就可以看懂。下面我们以型号6-QW- 60的蓄电池为例讲讲这些参数分别代表什么意思。
其中“6”表示电瓶由6个单格电池组成，每格电压为2V，即额定电压为12V；第二位的“Q”表示蓄电池用途。该位的字母常见的有：“Q”为汽车用，“M”为摩托车用，“JC”为船舶用、“HK”为航空用，“D”为电动车用，“F”为特殊的阀控型用。第三位的W代表了免维护，为电瓶类型位，再后面的“60”表示了电池的容量为60Ah。最后一位的角标“L”则表示企业对产品改进次数。
市场主流汽车电瓶品牌博世蓄电池博世，自然不用多介绍的品牌，国内汽车耗材市场的头把交椅，产品线丰富，各种车型都有对应的配套型号可选，同时价格亲民，质量中规中矩，性价比较高。目前在售汽车电瓶分为SLI免维护系列，EFB启停系列，AGM启停系列三种。
博世的核心技术为新型连冲板栅，性能更稳定，更强。
