另一方面,大众朗逸的材质相较于以前的版本,新车也细腻了不少,并且还有考究的缝线工艺以及匠心品质,为我们带来了不错的乘坐体验。而在此基础上,大众朗逸拥有非常宽大的空间,虽然是一台紧凑型轿车定位,但合理的布局,可以给我们提供优秀的家用体验。
不同的动力版本
大众朗逸拥有多种动力布局,分别为1.5升自然吸气发动机以及1.5T的涡轮引擎,参数表现都还算不错,在传动系统方面使用的是6AT变速箱以及7挡双离合变速箱,两种动力配置,相信可以迎合很多用户的诉求。
这一次所测试的是1.5L的版本,客观的讲,这一套动力所给我们带来的体验还算不错,在城市路段驾驶过程中能够得到非常出色的反馈。而在高速路段上,大众朗逸也能够展现出不错的动力储备,在后段的时候依然拥有充足的反馈,这一点在同级别对比当中,大众朗逸也具备不小的竞争力。而1.5T涡轮引擎则是拥有更强的爆发,但价格相对来说会贵了一点。
底盘质量
别看大众朗逸是一台紧凑级产品,但这台车在底盘部分的构造也十分严谨,并且经过了市场的验证。无论是在高速、城区等路况行驶的时候,大众朗逸的底盘始终都保持着很高的效率,为我们带来了更加优秀的乘坐反馈。