CR-V近一段时间受到芯片供应的影响，其在销售市场中的表现可谓是连降三级，从单月几万辆掉到了单月几千辆。而在这个市场状态下，为本田继续攻城拔寨的则是有“小CR-V”之称的本田缤智，12.78万起，从上市一直火到至今。2020年全年卖出超15万辆，而今天1-8月也卖出了超11万辆的好成绩。
外观设计上，缤智一直都主打的是年轻跨界，而且我们可以看到的是，粗壮的车标装饰面板、下开口的进气格栅以及派生的羽翼式LED远近光灯等等，都会让我们想到CR-V，后者的市场号召力对于缤智来说也是一种增强。
与此同时，缤智还会覆盖LED日行灯、并排式五灯珠LED雾灯以及光纤式LED尾灯组，这些照明上的细节处置都能得到表扬。
在对于底盘等区间的包围中，我们看到了一些更有趣的配件，比如车头向外突出的前唇、比如侧身上交错的独立裙边，再比如车辆尾端的运动双排气设计等等，这些有利于提升车辆个性辨识度的配件实际上都是属于运动外观套件的一部分，也是缤智在同级市场中核心竞争力的一部分。
内饰设计上，被称为“小CR-V”的本田缤智还坚持着实用原则，8.0英寸触控屏成为了全系标配，两端的空调出风口分别以三角状出风口与贯穿式出风样式呈现，下方的空调系统控制台相对传统，而在中高配车型中又将增入科技感更高的触控面板。同时，小尺寸的换挡机构设置也能避免对驾驶人手肘的影响，为其留下更多空间余量。
