粗壮镀铬的前减震
后双可调减震
在试驾时V16相对直立的坐姿,让腰部承受了大部分压力。尤其是在过减速带时,感觉大部分冲击力集中在腰部,短途骑行还可以接受,要是长途巡航一定要改装个腰托给腰部提供足够的支撑力。
力帆V16总的来说,还是很有看点的,夸张的美式巡航造型,经典的V型双缸发动机,以及不错的动力,都为它加分不少。
粗壮镀铬的前减震
后双可调减震
在试驾时V16相对直立的坐姿,让腰部承受了大部分压力。尤其是在过减速带时,感觉大部分冲击力集中在腰部,短途骑行还可以接受,要是长途巡航一定要改装个腰托给腰部提供足够的支撑力。
力帆V16总的来说,还是很有看点的,夸张的美式巡航造型,经典的V型双缸发动机,以及不错的动力,都为它加分不少。
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