zui后是动力了。参加完这场健身活动后，我就预约了4S店的试驾，试驾的车型是星越S顶配适时四驱版，行驶时非常有激情，并且还很舒服。从4S点销售那儿了解到，星越S 2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱，zui高马力可达238Ps，zui大扭矩350N·m，百米加速只需要6.8秒。并且它的底盘调校是传说中的路特斯团队，确保了底盘的稳定性和支撑性。而之前试驾探岳时，Sales告诉我有1.4T和2.0T两种动力选择。其中，平价的1.4T的发动机可以爆发出150匹的zui大马力，250N·m的zui大扭矩；两驱豪华智联版，搭载的是2.0T低功率发动机。虽然在日常出行上，探岳是可以应付的，但对比星越S就有种差强人意的感觉。
实际上，我试驾探岳并把它纳入我的选择范围，有很大原因是因为它是有口碑积累的合资品牌。然而，近年来网上有很多关于它发动机排气故障、发动机油耗、发动启停系统故障、发动机异响、发动机功率不足、变速箱顿挫、变速箱异响、车灯不亮的问题，车主们说解决速度慢而且态度敷衍，导致我对它的兴趣骤减。
在这次吉利“中国星”X超级猩猩的健身派对上，吉利工作人员给我们发了一些设计感强并且质量很好的健身用品，还很细心为我们准备健康美味的食物和饮料，细节做得很到位。虽然东西不值几个钱，但这种有温度的行为让我还是很感动。并且，星越S和这个健身派对挺搭的，人群定位很准。我认识的另一个学员也是因为这个健身派对，看中星越S所以买了它。我还要多说一句，当我向工作人员询问星越S时，她们很耐心地给我讲解了星越S从研发到上市的过程，全程没有那种“王婆卖瓜”视感，给我的感觉是打心底认同这个品牌、这个产品，所以乐意安利给别人。
作为中国本土化品牌，吉利充分了解当代年轻人的用车需求不只局限于产品，更在用户体验上。在如今的智能化时代，星越S售价亲民，但配置和动力超越同级，两全其美，有着绝对的优势让年轻消费者青睐它。买它！
