大家都知道，汽车的车况如何和自己的保养有着比较大的关系，如果自己的汽车能够合适的保养，我想车况一定不会太差。可是关于防冻液的更换周期大家都不是很了解，长期不更换害怕影响车辆的可靠性。听到防冻液这个词，大家肯定都觉得它主要功能是用来防冻的，其实并不是这样的，防冻只是次要“贡献”，主要还是为了散热。如果你对于防冻液不是很了解，就来听一下这些关于防冻液的小知识，看看你到底知道几条？
一、防冻液的主要工作季节是在冬季
防冻液在发动机内部其实是扮演着“冷却液”的角色，主要是在散热水箱和发动机的水道中循环流动，从而帮助发动机起到散热的作用。关于“防冻液”名称的由来也比较简单，因为冷却液的防冻功效主要是在冬季才能够发挥，所以大家也就都习惯性的将它称之为“防冻液”。
二、通过观察这些问题来判断防冻液是否缺失
很多人的车开了几年，都不知道防冻液是否需要添加，其实可以通过观察一些细节来判断防冻液是否缺失。简单的办法其实就是打开机盖观察防冻液壶的液位，防冻液壶一般都在机舱的左上角，是一个类似于球体的水壶，且上面有着刻度线、MAX和MIN的标识，若是防冻液的液位在MIN以下，就说明防冻液发生了缺失，需要及时的进行添加，较好的状态是应该处于MAX和MIN之间。现在的车都比较智能，且很多车都有防冻液液位传感器，在防冻液低于液位时，仪表盘上就会亮起报警灯，这个是方便的辨别方法。如果你的车子在冬季总是缺少暖风，且车子经常会出现水温高的情况，也有可能是防冻液缺失导致散热不好引起的。
三、防冻液中不能添加自来水
出门在外，在外游玩的时候也会突然发现防冻液缺失的情况，若是发现了这种情况，车上也没有准备防冻液，可以通过添加蒸馏水和纯净水来解决，但是一定不能添加自来水，因为自来水可能会导致发动机的水道生锈，严重的情况下还有可能使水道出现堵塞的情况，那样的话问题就更难解决了。
四、防冻液不能混合添加
不同的防冻液是不能混合添加的，防冻液之中都含有一些化学物质，不同的防冻液添加在一起时，很容易使得化学物质之间发生反应，从而有可能腐蚀掉水道，将会严重影响到防冻液的效果和发动机的正常运转，若是长时间混合使用的话，汽车极有可能出现大修的问题，且费用是很高的。
五、更换周期为2年或4万公里
防冻液的更换周期虽然没有更换机油那么频繁，可同样需要定期进行保养，大多数的车在2年或4万公里左右的时候进行更换即可
