它的尺寸比较紧凑,长度更有优势,轴距也是主流尺寸,整体很有俯冲感,腰线的上扬角度比较高,导致尾部感觉上翘,这种造型很有运动感,但是对于后期改装增加了难度。
内饰的设计比较有层次感,上黑下白,座椅也是黑色的,座椅的包裹性确实不错,厚度很足对于腰部承托比较好,A柱为了减小视觉的盲区,而变得更单薄。
艾瑞泽GX使用的雄狮系统,并且中控部分有两块尺寸较大的触摸屏,档把尺寸较大,握感比较好,带有电子手刹、自动驻车、ESP车身稳定等配置。
方向盘比较粗壮,握感也比较有安全感,带有原厂的皮质包裹,支持定速巡航、语音控制等快捷键,使用比较方便。