对于英朗来说，不少朋友最关心其内部用料到底如何，有人说新英朗用料实在，也有人说新英朗减配了……2010年上市的英朗，2015年上市的英朗和2018年的英朗，根本就不是一款车，真的是如此吗？今天我们就把这辆新英朗拆了，一探究竟。
关于引擎盖
已经减配，铝换钢
不少买英朗的朋友说，英朗非常超值，前引擎盖是铝合金的。没错，2015款上市的新英朗前引擎盖确实是铝合金的。但是，我们买的这辆2018款改款之后的新英朗，前引擎盖变成了钢材！偷工减料的行为，毋庸置疑。为此，我们还跑了一趟别克4S店，重新确认了一下1.0T和1.3T所有车型的引擎盖都换成了钢材。
相比钢材而言，铝合金最大的作用，就是在保持同等强度下，减轻整车三分之一的重量，是目前轿车轻量化最常用的方式，从而提高整车的机械性能，但是铝合金的成本要比钢材高出将近三分之二。
既然说到发动机舱了，就来给大家出一个小问题。在涡轮增压器附近，有这样一个联动装置，你知道这个是做什么用的吗？想了解的小伙伴，可以在公众号“大飙车”，最下方输入“英朗连杆”，查看视频。
前防撞梁
铝合金！！!
