相反，如今的国产车，即便是在6万级别的轿车上，比如吉利帝豪，荣威i5，奇瑞艾瑞泽5等车型上，做工品质也是值得点赞的，毕竟如今的国产车也不再是曾经的那个国产车了。
其实这点确实有点苛求了，作为一款6万多的丰田轿车，拥有着经济省油，可靠耐用就十分不错了，然而凡事怕对比，和国产车一比较，瞬间丰田威驰似乎一下子就变得太LOW了。
丰田威驰的噪音十分大，这点好像是日系车在十万级别的通病，隔音一般都比较差。
当然在这个价位的丰田威驰，内饰，基本就是简单实用，织布座椅，简陋的内饰，以丰田销售员的说法，那就是只要能用就行，丰田讲究的是实用!
在8万以下的小车区间，其实一直都是国产车的优势地带，因此我们可以看到，在这个区间的吉利帝豪，荣威i5,奇瑞艾瑞泽5，长安逸动等高性价比的国产轿车卖得十分好，反而简陋，没配置，没舒适度，没空间的合资车，却并没有多少存在感，不仅仅是丰田威驰，你们觉得丰田威驰卖不过这个区间国产车的原因还有哪些呢?
