我的汽车是2015款新捷达，在2016年6月份买的。到目前为止已经开了快14万公里了，在2022年元旦过后，有一天我去上班，对汽车正常打火启动，打火的时候，车子的挡杆挂在了档位上，我没有留意到这个细节，于是直接打火，一打火，车子被一憋，熄火了。
我检查之后，才发现挂在档位上了，于是挂到空档上直接打火，钥匙拧到位只有哒哒哒的声音，就是不着，然后等了一两分钟再打火，还是不行，我折腾了半个小时，还是没有打着火，眼看上班时间快到了，特别着急。
首先呢，我是第一次遇到这种车子打不着火的情况，我旁边也没有其他朋友的车，我于是上网查了一下可能的情况，这种情况多半是汽车电瓶亏电。
于是我果断跟领导请了假，然后搜了一下道路救援的相关流程，因为在道路救援，这方面我一点经验都没有，我先使用百度地图上面搜索附近是否有道路救援的联系方式，可是没有搜索到。
正在我犯难的时候，我想到了途虎App，用这个软件一搜就搜索到了道路救援，而且下单也非常方便，然后半个小时之后，道路救援的工作人员就过来了，他就用了一个类似于电瓶的东西，夹在我车子的电瓶正负极上面，然后一打火就好了。
因为我的汽车保险只有交强险，没有其他保险，所以这次道路救援我花了99元。
我这下子全明白了，就是我的汽车电瓶亏电了，我的车子怠速了十分钟，就开去上班了。
这样过了几天，汽车启动也是正常的，但是心里没有安全感，于是在京东上买了一个应急启动电源，这个应急启动电源价格是126元，在京东上购买，主要是因为京东物流比较快，没过两天，果然又打不着火了，我就使用这个应急电源顺利的启动了车辆。
这个应急启动电源，也是一个充电宝，可以储存16800毫安时的电量。不过，我不满意的地方就是它的type-c接口，只能进行充电，不能放电。
根据我的了解，像type-c接口，功能非常强大，不仅可以充电，也可以放电，还能高速传输数据。我想，这个应急启动电源的Type-c接口，不能放电，可能是厂家没有将放电信号线接上吧！
接下来的日子我的车子会经常打不着火，打不着火的时候，我就使用应急启动电源，但是这样也不是一个事儿，因为遇到下雨、下雪天气，用应急电源启动也不方便。
所以我就开始计划更换这个汽车电瓶，我这个汽车电瓶品牌是风帆，12伏特，51安培·时，上个大购物平台查了一下，价格是在三四百左右，而且这是旧电瓶回收价。
这里我想到几个问题：第一就是，为什么汽车蓄电池不能自己买过来自己换呢？而是都需要回收旧电瓶呢？
针对这个问题我查了一些资料，资料显示：电瓶属于含有危险化学品的装置，国家政策有专门的法规规定。所以一般电商卖电瓶都会回收旧电瓶。
第二个问题，就是这个汽车蓄电池到底是什么结构？为什么使用久了会出现亏电呢？
这里我也查了资料，其实就是电解液与铅的反应装置，电解液主要是蒸馏水加硫酸，与铅反应实现充放电，所以这样的蓄电池叫铅酸蓄电池。
亏电的原因主要是，铅酸蓄电池时间太久，缺少蒸馏水。
第三个问题，新能源汽车开始大批量使用锂电池或者磷酸铁锂电池，而汽车的12伏电源为什么依然使用铅酸蓄电池？
我一直好奇，锂电池工艺这么成熟，为什么汽车12伏电源不使用锂电池电源，原因只有一个，就是锂电池作为12伏汽车电源不安全。相较于锂电池，铅酸蓄电池更加稳定安全。
因为这个铅酸蓄电池也比较贵，对我来说，三四百的价格依然比较贵，所以我一直没有更换，这样就来到了春节。
春节去大舅家，回来打火的时候，又出现了尴尬的一幕，就是打不着火，这个事情，被我表弟看到了，过了几天表弟跟我说，他的车子电瓶要换，把旧电瓶给我，因为虽说是旧电瓶，但是这个电瓶没有使用多久，所以他的旧电瓶就换到了我的捷达车上，这个电瓶品牌也是风帆的，是12伏特，60安培·时，比我之前这个电瓶存储电量要大一些。
至此，我的捷达汽车再也不会打不着火了，感谢表弟。
