北京汽车智达X3在操控上也让人信心不足，方向盘的转向虚位较大，指向并不是很精准。这在日常行驶时非常不便，想要躲避路面坑洼和路面障碍，过大的虚位就要求有更大幅度的转向，而在小空间范围内移车操作起来也十分不便。
缺点三：刹车脚感差
另外，北京汽车智达X3的刹车脚感也很差，制动力度不线性。踩下制动踏板，初段同样虚位较大，但是在中段会有一个突然的强制动力，这让驾驶者很难把控刹车的力度和踩下制动踏板的深浅，同时也会让乘客很不舒服。
缺点四：噪音大
北京汽车智达X3的噪音控制也不理想，在车内能够明显听到发动机的噪音，尤其是急加速时，发动机的嘶吼声更加明显。在胎噪方面，由于成本的控制，轮胎的质量并不好，在车速超过60km/h就会有很大的胎噪传入车内，很影响驾乘人员的心情。
缺点五：悬架硬
北京汽车智达X3的悬架系统搭载了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。这也使得车辆在对于路面上的颠簸过滤的不好，在应对烂路和减速带时，车内的冲击感很强烈，乘坐舒适度很差。
缺点六：配置不足
