还有半个月就要单车进藏了，于是就着二保的机会，好好的检查了一下车子。我的车是全地形四驱带锁，之前去过老掌沟，所以对它就比较信任了。这次决定单车进藏，天津出发，走川藏南线318国道，从青海回程，全程预计一万公里，16天的行程。
我简单说下半年多的用车感受吧，三大件和四驱系统我不说，因为大家都是冲着这个来的，肯定都比较满意。我就谈几个自己满意的小细节吧：1、车外后视镜，非常大视野很广，开车给人一种特别放心的感觉；2、副仪表盘后面的肘托，面积很大，尤其是主驾这边更长，可以把胳膊完全放在上面，单独用一只手开车，虽然不是很安全，但是我确实喜欢这样，能让自己更放松；3、升级后的盲区监测更好用了，虽然不是100%准确，但是80%差不多。所以大通的工程师还是非常务实的，广告不多效果不错。
不满意的地方也说下吧，装配工艺需要提高，车子偶有异音，有时拼接处会有一种哒哒的声音，就像是固定不到位或者塑料物品热胀冷缩时发出的那种。不太有规律性，时有时无。副驾座椅和B柱在有些颠簸时也会发出异音，比较烦人。
咱们这个车的发动机是首保5000公里，之后都是间隔一万公里一保。别听信4S的忽悠，我当天刚到店他就问我是不是三保了，我说二保，然后他就说不对，肯定是5000一保应该是三保。我就说二保，说明书写的不是一万一保吗？人家告诉我不要看说明书，肯定是5000，说用全合成的机油才能是一万。我就说原厂也肯定是一万，他就不说话了。我这次应该是超过一万一点点，大概不到200公里吧，一点火就出这个保养过期的提示了，之前快到保养里程的时候也有个提示，不过不是这个，大概就是保养提醒的意思，我没拍照。
到0之后就一直显示0了。
