在电动车成为人们欢迎的交通出行工具以后，续航焦虑也开始如影随形，相信大家每次骑上车后都会有个习惯，那就是先看看自己电动车上仪表盘显示的电量。但有的时候就会发现：明明刚骑上电动车还是满电，怎么刚拧完把就掉了2格？今天就来分析下这个问题。
相信遇到这种情况的不是少数，木子自己的电动车也会有这个问题，那这是怎么回事呢？是电动车哪里出现了故障吗？能不能修好或者缓解？
想要知道能不能解决，就要先明白出现这种情况的原因。
为什么电动车会出现“拧把就掉电”的情况？
这个不能一概而论，大家常用的电动车电池有两种，一种是铅酸的，一种是锂电池的。那木子就分别来解释。
铅酸电池的电动车 常用的记录剩余电量的方法叫做负载电压法，也就是说，仪表盘上显示出来的电量是根据放电过程中的电压进行变化的。
但是其实放电并不是一个线性的过程，比如说我们在刹车或者是启动时一定会有一个大电流输出，而因为这种负载电压法相对粗糙，不那么精确，所以容易出现明明电刚还是满的，拧把就掉2格电，甚至是电量显示忽高忽低的情况。
