车身电子稳定系统(ESP) 默认处于开启状态,持续对方向盘转角、 车辆横摆角度、车轮转速等信息进行监测, 当车辆行驶状态异常时, 就会主动介入车辆制动力控制,并降低发动机扭矩输出,辅助驾驶员修正驾驶路线,最大限度保持行驶稳定性。
大多时候, ESP都默默发挥着正面作用,但处在某些特定情景时, ESP不仅
帮不上忙,还可能添乱, 这时候就需要司机朋友们主动关闭ESP系统了。
车身电子稳定系统(ESP) 默认处于开启状态,持续对方向盘转角、 车辆横摆角度、车轮转速等信息进行监测, 当车辆行驶状态异常时, 就会主动介入车辆制动力控制,并降低发动机扭矩输出,辅助驾驶员修正驾驶路线,最大限度保持行驶稳定性。
大多时候, ESP都默默发挥着正面作用,但处在某些特定情景时, ESP不仅
帮不上忙,还可能添乱, 这时候就需要司机朋友们主动关闭ESP系统了。
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