普拉多动力不足解决办法,普拉多4.0动力不足解决办法

普拉多2700，采取2.7升的配置，搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动机，最大马力163匹，最大扭距246牛米，轴距为2790毫米。

仅有163匹马力的普拉多2700动力问题成为了众多车友想要解决的问题，其实普拉多2700的动力问题可以后期通过升级机械增压的方式来解决。

机械增压套件的组成由机械增压本体、中冷散热系统和电脑调校系统三大部分组成，空气由汽车本身的空滤过滤后，经由高速运转的“机械增压器本体”变成高速高压的空气进入中冷散热系统，经过降温后高密度的空气再经由发动机进气歧管进入气缸燃烧做功，因为进入气缸的空气经过机械增压器的压缩变成了高压高密度，所以就能爆发出更强大的功率，机械增压套件的电脑系统会对燃油混合比做精准的调整以防止混合气过稀损害发动机。

普拉多2700通过后期升级机械增压来提升动力。安装机械增压套件后对比原车有着明显的提升，其最大马力由原车的163匹可以提升至262匹，扭矩由原车246牛米提高至392牛米。