作为一个开车十多年的老司机，一直都有人问我汽车保养、特别是选购机油的问题，今天就和大家好好聊聊。
首先你得知道，保养是为了让车身、发动机、底盘等长期保持良好的工作状态，而润滑油不单是让汽车各部件运行畅通无阻、润滑减磨，还能起到减震缓冲、防锈防蚀的作用。
像目前国内有自主和进口品牌两大品种，长城润滑金吉星、嘉实多、美孚、壳牌等，但品牌产品类型多，也让很多车主陷入选择困难。总结一下各路朋友的选购依据，可以细分为口碑论、基础油论、主观感受论、实战检测论等，其实这些方法我都尝试过，而越到后面你越会发现，最靠谱其实应该是机油的认证。
机油认证本质是专业的机构、聘请专业的人、用专业的方法或仪器辨别机油的优劣，相比口碑、基础油、主观感受、实战检测等更准确，因为真实的测试数据是没法撒谎的。
好的机油常见有四种认证，API（美国石油协会）、ILSAC（国际润滑剂标准化及认证委员会）、ACEA（欧洲汽车制造商协会）、OEM厂家认证，无论是哪种认证，它都必须回答两个问题。
第一是机油的理化指标如何？衡量润滑油性能数据理化指标通常包括运动黏度、低温动力黏度、闪点、倾点、高温高剪切黏度、沉积物、水分、泡沫性和各种元素含量等等。
以黏度指数为例，这是衡量机油好坏的关键指标，越高级的机油数值越大，粘度指数是高温粘度和低温粘度的比值，换句话说，粘度指数越高的机油，低温时流动性越高（低温保护、启动保护好、省油），高温时粘度越高（高温保护性好）。
从指标看的话，自主品牌中比较的优秀代表是长城金吉星系列，曾经在爱卡汽车专项机油测试中把壳牌喜力HX7 、嘉实多磁护 、美孚速霸2000 等外资机油都比下去了，长城润滑油本身是做航空润滑油的，实力算得上国际顶尖。
