汽车开空调后，油耗会增加，这也算是一个基本的用车常识！可是还有一小部分车主会犯迷糊，不明白为啥夏天汽车的油耗会增加那么多！其实它的主要原因只有一个，那就是：你总是开空调！
我们除了看油箱知道汽车耗油外，还有其它更直观的办法没呢？刚好，昨天我们的汽修师傅在用电脑检测大众帕萨特的故障时，在我的请求下，汽修师傅打开了数据流选项，我也有幸拍到了汽车开空调前后的数据流。下面，我们就来看一看这些数据变化！
下图所示，汽修师傅刚把电脑连到帕萨特的电脑接口时的电脑页面，我们要选择上海大众！
电脑能自动识别出这辆帕萨特的VIN码，我们可以看出它已经识别出两款车，这个影响不大！同时我们可以看出车辆款型这一项显示的是英文Sedan，汽修师傅介绍是三厢轿车的意思！
由于拍摄光线的原因，后面几张图的按键不清楚，我们先来了解一下这几个按键！下图红色的1是鼓风机的开关，灯亮表示鼓风机关闭；2旋钮表示鼓风机风量大小，亮的越多，风越大；3是AC，表示空调压缩机的开关，灯亮表示打开！
然后我们开始看数据流！我们只看主要的数据！
下图所示，发动机怠速，红色区域表示鼓风机关闭，此时我们可以看出发动机转速720，负载18%，节气门阀角度1.2%，燃油消耗相当是20。
随后，汽修师傅打开鼓风机，如下图所示，有五个小灯亮，此时我们可以看出，和上图相对应的发动机转速，负载，节气门阀角度以及燃油消耗相当基本没有变化！这说明什么？
这说明，打开鼓风机后，消耗的发动机功率以及燃油，基本上可以忽略！
最后，汽修师傅打开AC按键，压缩机工作，如下图右上角的AC灯以及鼓风机灯都亮起。
这个时候我们再看数据流，有明显的变化！发动机转速840，发动机负载32.3%，节气门阀角度4.3%，燃油消耗相当40!这个数据的变化比较大！
当然了，上图所示的数据流都不是一成不变的，都是在不断地变化，变化幅度特别小，可以忽略。自始至终，汽修师傅都没有动油门！
了解差距最好的办法就是看数据，然后比较！从以上各图的数据中，我们就可以看出，当汽车打开空调后，油耗也是比较高的，只开鼓风机的时候，油耗很低！
所以，以后再有别人问你，为啥我的汽车夏天开空调很费油时，你可以告诉对方:汽车不开空调就很省油！
