另外，汽车倒车雷达的定位也会对其检测结果产生影响。一般来说，传感器应该安装在车辆后部的中央位置，距离地面约为50-70厘米，这样能够最大限度地覆盖车辆周围的障碍物。
在实际应用中，传感器的安装位置若不正确，则会造成探测盲区，甚至产生假警。
汽车倒车雷达的工作原理主要有两种：
超音波式：感应器向外发射超声波，一旦遇到障碍，就会被反弹回来。利用时差法，实现对目标的定位与距离的精确测量。
电磁波型：利用电磁波对目标进行定位，并对目标进行分析，得到目标的位置和距离。
需要注意的是，超声波式和电磁波式的汽车倒车雷达在检测精度、反应速度、适用范围等方面可能会有所不同，在购物过程中，消费者要依据自身的要求，结合自身的实际状况来做出选择。
倒车雷达是采用超声波技术对车辆周围的障碍物进行检测的一种仪器。
该系统主要包括传感器，控制器和显示器三部分。
倒车雷达的中心部分一般被装在车子的后面，有能力发出特定波长的超音波。当车主进行倒车操作时，雷达传感器就会不停探测，就分别计算出信号的发出时间和信号强度，然后将这些数据传输给控制器。
控制装置可以说是是侧车雷达最重要的“脑部”，它从传感器中接收到数据，控制器会发出更强的警报信号，以提醒驾驶人注意。
显示器是汽车倒车雷达的输出设备，它通常安装在车辆的仪表盘上或者后视镜上。当控制器发现有障碍时，可以通过显示器显示出障碍的远近及所在的位置，以便于司机对车辆周围的情况有一个直观的了解。
总之倒车雷达是一种利用超声技术探测车辆附近的障碍物的方法。
汽车倒车雷达具有以下的优点：
