而在国内，我国的道路交通法并没有明例禁止安装有立标的车上路，所以这并不影响车企发展立标。至于网友所关心的，私自加装立标违不违法的问题。答案是肯定，《机动车管理办法》里有明确规定，私换车标是违法的行为。 而且此举还会因为车辆外观与行驶证不一致，而达不到年审的要求。
至于为什么立标在国内也没有流行起来呢？疆哥觉得，尽管国内并没有明令禁止，但立标确实有安全“隐患”。当车辆与行人发生碰撞时，车头前突的立标可能会对行人造成二次伤害。考虑到这一点，车企们都很识相地避开这个“雷区”。
而那些以立标为灵魂的品牌，不想轻易放弃立标的，只能增加设计成本来应对安全问题。例如奔驰的三叉星立标，立起部分的底部增加了可独立活动的机构，在受力后可弯曲进而减少对行人的伤害。
奔驰可弯曲立标
而宾利和劳斯莱斯，它们的立标则可以伸缩。像“飞天女神”立标就装配了传感器，在感应到碰撞时能提前收下，停车断电后也能自动收回立标，同时驾驶员也可以单独控制车标降下隐藏。兼顾安全的同时，还能防盗，毕竟这个标价值不菲呀。
