车尾部分，CS35PLUS车尾比较紧凑，依旧是通过横直的线条，营造出方方正正的造型。车尾最大看点，莫过于采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，遗憾的是中间部分并不会亮起。尾灯内部采用LED与卤素光源组合，夜晚辨识度还算不错。下方传统排气区域，被设计成两个反光板，而真正的排气采用隐藏式布局。自动畅联版配备了车后倒车雷达，以及倒车影像，只有顶配车型才有360度全景影像功能。
内饰方面，CS35PLUS车内相较普通版CS35，堪比质的飞跃，整体设计简洁大气，很有质感。车内采用大部分软质材料与高光烤漆面板，触控式的按键布局，让车内更有科技感。
三幅式平底方向盘，采用了长安新一代家族造型，真皮包裹触感细腻，多功能按键可以对行车电脑、多媒体、巡航系统进行调节，方向盘支持四向手动调节。仪表盘为机械指针，配合4英寸液晶显示屏，顶配车型为7英寸，显示内容比较丰富，配有胎压监测这个很实用的功能。
中控部分，CS35PLUS自动畅联版搭载10.25英寸中控触摸屏，没有采用时下流行的悬浮式设计，屏幕尺寸够大，分辨率也很出色。搭载了腾讯车联智能生态系统，能够实现智能互联和人机交互，通过语音便可对多媒体、导航、电话、空调、天窗等进行调节。中控触屏下方为触摸式的空调按键，触感非常灵敏，但容易留下指纹，自动畅联版配备了单区自动空调。CS35PLUS配备了电子手刹，以及两种驾驶模式选择。
