之前，私家车实行15年50万公里报废政策，但很多车主表示，现在交通拥堵，停车难，短距离出行很多人都不愿开车，对于养车环境主要在市区的车主来说，一年根本开不了多少公里。另外，现在油价同比居高，有的人买车后只是偶尔开一下，平时基本不开。这样算下来，15年最多行驶30万公里，距离50万公里的报废里程相去甚远。
这样一来，强迫报废必然会造成资源浪费，而且对车主来说也是一种损失。为了解决这个问题，相关部门放宽了报报废车辆的年限。15年不再强制报废，私家车到底能开多少年？看到时间后车主拍手叫好。现在的汽车制造技术已经非常成熟，一般家用车开60公里还可以继续在路上行驶，甚至很多车主都胸有成竹地说，继续开不会有大的问题。但是为了保证安全，超过15年的家用车，审车也比较麻烦，按照新的规定，15年以上的机动车必须每年进行一次审验现在的私家车虽然不是60万公里强制报废，但从实际用车情况来看，几乎很少有车主把家用车开到20年或者30年。毕竟现在年检规则比较严格，国家对于汽车尾气排放管理也很严格，大多数15年以上的老车，尾气排放都不达标。所以更不用说20年30年的老车了。
