完全密封的碳轮和铝轮不具有在轮圈底部钻孔的功能，因此轮圈制造商通常不建议使用轮圈胶带。然而，必须考虑的是，在装备有轮圈刹车的自行车上，由刹车产生的热量直接渗透到轮胎系统中，从而显著增加了所有部件（例如轮胎、内胎和轮圈本身）上的热负荷。在延长刹车的情况下，在没有轮圈带的情况下骑行可能导致轮胎快速漏气，并有自行车失控的风险。
这在乳胶内胎或轻量内胎的情况下变得更加密切相关。
为了最大限度地减少由于过热引起的内胎故障的可能性，倍耐力建议：
1. 使用轮圈胶带条，即使是完全密封的碳轮和铝轮。
2. 避免长时间的持续刹车。
3. 下坡时交替使用前后两个刹车，以便在两个轮圈上分配热量。
4. 在转弯前刹车，然后尽可能松开刹车，靠惯性继续滚动（只要路况允许）。这将使轮圈冷却一点。
PIRELLI开口胎在碳纤维开口轮圈上的使用
碳纤维开口轮圈存在轮圈凸缘的锐边设计损坏轮胎边缘的可能性。因此，在安装前，建议确保轮圈的吊钩为圆形。可参考著名制造商的铝钩边型轮圈。要检查车轮没有任何非常粗糙或锋利的边缘区域，请小心地沿两个凸缘移动手指，如果发现有，则应更换轮圈。如有疑问，请咨询自行车专业人员。
保存方法：
1. 轮胎应存放在阴凉干燥处。轮胎储存区域应凉爽（10°C - 21°C），干燥，无尘，通风良好。轮胎必须存放在黑暗干燥的地方。
2. 避免接触加热器或散热器。
3. 存储区域的低温本身不会损坏轮胎，但是会让轮胎变硬。在这种情况下，在展开和安装前，必须在温度约为16°C的区域内放置轮胎几小时。
4.在搬运或储存过程中，避免轮胎因拉伸或压缩而变形。
5. 避免让自行车长时间停放在阳光直射的地方或酷热的地方。
6.如果自行车不使用，保持轮胎充气，并定期转动车轮，以避免出现平点。
轮圈/轮胎兼容性（ISO 5775-1）
轮胎截面宽度
推荐轮圈/钩直边轮圈
23
13C;15C
25
13C;15C;17C
28
15C;17C;19C
当轮胎充气压力超过500 kPa时，应使用钩直边轮圈。当充气压力超过500 kPa，辐条末端明显时，必须使用适当的轮圈基础保护层。钩直边轮圈可用于刚性轮胎和可折叠轮胎。
