捷达vs5后视镜为什么不会自动折叠,捷达vs5后视镜自动折叠设置

这台车给我的直观驾驶感受就是它的整个动力输出非常的线性，起步非常轻快，并且中段的动力储备也很足，没有小排量发动机的那种低转速起步“肉”，高转速涡轮介入突兀的感觉，这点对于在日常城市通勤中走走停停的情况下非常友好。

而对于一些需要超车、加速的情况下，当你深踩油门，这台变速箱的反应速度也非常迅速，你能感受到明显的快速的降档动作，瞬间发动机转速攀升，随之带来持续有力的线性加速，变道超车完全不在话下，同时，新捷达VS5在拥堵路段下有着比较出众的换挡平顺性，挡位衔接很顺畅，不存在双离合变速箱的困扰。