胎面中间磨损：原因是轮胎气压长期过高，前后轮制动长期单独使用或使用紧急制动过于频繁。
排除方法是：按标准气压充气且坚持使用中速行驶，在制动前应先减速，并尽量避免紧急制动或单独使用前、后制动器。
胎面呈单侧磨损：其原因是支架高度不当或产生变形， 轮轴过于松旷使车轮摆动，造成轮胎一侧有蹭机现象，使轮胎单侧偏磨。
排除方法是：对支架高度进行调整并校正其变形，调整轴承间隙以消除轴的过大旷动量。
胎面呈不均匀磨损：其原因是悬架装置产生大的旷动量或者是轮辆失圆，车轮偏摆严重，骑乘者操纵不当，车轮经常出现“画龙” 现象，长期在恶劣的路面上行驶，减振器失调或失效。
排除方法是：检查并调整悬架装置，消除其过大的旷动量，整修轮惘，恢复车轮的平衡运转。应尽量选择较好的路面行驶，并稳把车把，进行正确地操纵。
