要知道,这个高度,还是在底板下面放了一个备胎和蛮大的低音单元的基础上实现的。非常考验车子设计时的“布置能力”。
我特意去观察了一下,果然奥迪工程师把后消音器分两个放在了车子的两边,中间腾出了备胎空间,从而实现了更低的尾箱高度。不错不错,点个赞。
内饰的话,用了环抱式的设计,可升降的屏幕,金属质感的银色饰条,复古的旋钮,立体的机械仪表盘。
要知道,这个高度,还是在底板下面放了一个备胎和蛮大的低音单元的基础上实现的。非常考验车子设计时的“布置能力”。
我特意去观察了一下,果然奥迪工程师把后消音器分两个放在了车子的两边,中间腾出了备胎空间,从而实现了更低的尾箱高度。不错不错,点个赞。
内饰的话,用了环抱式的设计,可升降的屏幕,金属质感的银色饰条,复古的旋钮,立体的机械仪表盘。
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