操作杆通过液压多路阀控制着主车上装的各个机构, 而且还非常贴心的给出了一个操作示意图,唯一让我比较担心的是操作杆长时间的暴露在外面是否会出现锈蚀的情况呢?
这个锁扣对安全考虑得很周全,在上层装好商品车之后,工人需要将每一个支撑住上的锁扣插入,主要是为了防止液压机构或者其他故障时上层货台突然下坠,对人员造成意外伤害。
主车与挂车之间最关键连接的耦合器,采用的是原装进口的意大利国际知名品牌奥兰迪的产品,它跟国内目前很多中置轴产品用的喇叭口耦合器有些区别,它的内部使用的是一个90mm的球头,耐用度更好而且后期几乎不需要任何维护。