安装后气包~
后悬挂系统组装完毕，然后做了重新调节，把翘屁股按下来。
这里多聊两句：
高配车型KDSS确实会在某些路面略显硬，但一定要注意感受是KDSS的问题还是后气包的问题，某些店家和4S店的会去调节后轮的高度传感器，来让后气包充气比较多，确实会把舒适度提高一点，但整体后半部分会变得翘屁股，让车子很难看，而且KDSS一旦工作顶压就会让车身变得左高右低，很不协调，这就是为什么车主的车左右高度不一致，所以这里不可以盲目去调节！
而这个调解过程，其实特别麻烦，反反复复要折腾好多次，路试、调节，路试、调节，因为这个点根本就没有规范值，基本全凭经验和感觉，一般搞普拉多不专业的修理工，分分钟能把这车底盘调废了，千万要谨慎去做调节！
当然这车我们调节后，那必须完美了，哈哈，咱不是自夸，真完全是自信，翻新整备过两百多台的普拉多经验可是实打实的，这车底盘我们非常有信心让它舒服起来~
普拉多车型刹车软，那绝对是通病了，车主要求解决刹车问题，咱们依旧是一套刹森盘皮完美解决。
后轮刹车拆除掉了~
