宝来的座椅舒适性对比同级别的车型来说确实比较普通,依然有德系车型的风格,坐垫填充物偏硬,舒适性中规中矩,两侧的包裹性和支撑性也表现一般。对比同级别的朗逸和卡罗拉来说,座椅不够柔软。低配车型采用织物材质座椅,其他车型都是仿皮或者真皮包裹。基本都是手动调节,只有两款高配是主驾驶座电动调节和前排座椅加热。
后排座椅乘坐表现更好一些,而且空间足够宽敞。身高175的体验者乘坐后排,腿部空间还有两拳的距离,头部空间也剩下一拳,整体表现比较好。但是中间地板的凸起依然很高,再加上偏硬的靠背,中间位置乘坐很难受。这也是大众车型一直以来的毛病。后排有独立的空调出风口和两个USB接口,满足基本使用。
后备箱空间确实够大,日常全家出行足够使用,而且整体比较平整,放置一些大件物品能够满足。第二排座椅支持放倒,但是无法做到全平的状态。电动后备箱和感应后备箱开启,就不要想了,这个价位合资品牌都比较少见。
动力够用
宝来的动力还是有很多种选择,我只能说“够用”这个词来形容。1.5升自然吸气发动机,最大马力113匹,最大扭矩145牛米,有五档手动和6AT两种变速箱。1.2T涡轮增压发动机,最大马力116匹,最大扭矩200牛米。1.4T涡轮增压发动机,最大马力150,最大扭矩250牛米,都是使用七速干式双离合变速箱。
如果你只是日常城市代步,选择1.5升自吸发动机就可以满足使用,而且开起来也比较轻松。如果还是想要体验更强的动力,建议选择1.4T涡轮增压发动机,开起来更加有力,起步动作干净利落,而且加速感受更好。七速干式双离合变速箱现在也几乎没有低速顿挫,而且换挡速度确实让你满意。毕竟这一套动力系统大众已经应用得非常熟练。
总结:
大众宝来在这个价位比较受欢迎,就是因为它的综合实力,没有明显的缺点,而且要空间表现也比较让人满意。吐槽最多的其实还是内饰的设计和用料,其他方面都是比较常规的水平。所以说,同级别里要舒适性选择轩逸,要更多的安全配置选择卡罗拉,如果想要更加综合的表现,选择宝来。