与欧蓝德一样,奕歌对排气十分“羞于表达”,单边单出的排气管被隐藏在了车底。另外,奕歌采用了前麦弗逊和后多连杆的主流悬挂形式。
设计师终于敢于在外形上放开手脚
正如小标题所说,奕歌的内饰在目前来看称不上惊艳,但其实你想一想“年迈”的劲炫和欧蓝德,是不是又会觉得它很现代?所以说自我麻痹和看事情的角度很重要……
仪表盘造型和欧蓝德相似,两侧机械仪表 中间液晶仪表盘的搭配没有任何惊喜,不过液晶屏倒是可以显示很多车辆信息。
与欧蓝德一样,奕歌对排气十分“羞于表达”,单边单出的排气管被隐藏在了车底。另外,奕歌采用了前麦弗逊和后多连杆的主流悬挂形式。
设计师终于敢于在外形上放开手脚
正如小标题所说,奕歌的内饰在目前来看称不上惊艳,但其实你想一想“年迈”的劲炫和欧蓝德,是不是又会觉得它很现代?所以说自我麻痹和看事情的角度很重要……
仪表盘造型和欧蓝德相似,两侧机械仪表 中间液晶仪表盘的搭配没有任何惊喜,不过液晶屏倒是可以显示很多车辆信息。
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