无论是什么电池，只要循环充放电次数用完，电池就会报废，而天天充电，在电量够用的情况下充电，必然会导致次数的浪费，尤其是铅酸电池，一定要避免，它只有300次左右的充放电次数，如果3天用一次，可以用3年，如果天天充电，电池可用时间必然会缩短。
其次是容易加速电池失水速度：
电池内部重要的结构有2个，第1是铅板，第2是电解液，如果每天都充电，而充电必然会导致电池温度上升，这种情况会蒸发电解液，如果一辆天天充电和充电不频繁的电池，两者的失水速度会有明显差距，当电池电解液不足，就会影响电池性能，寿命也会减少。
电动车可以“天天充电”吗？正确充电方式我来告诉你
通过以上的介绍，可以得出一个答案，不建议电动车“天天充电”，当然，如果是电动车的电量不足以维持2天的续航，它是可以“天天充电”的，相比天天充电不是完美的，下面小行家分享正确充电方式，有利于提升电池寿命。
1、 电动车的电量够用2天以上，不要天天充电，电量剩下20%左右再充电；
2、 搭载的是锂电池，由于充放电次数都是1000次以上，可以根据习惯充电；
3、 电动车充电，避免零下的环境；
4、 每次电动车充电，充电器变绿灯后还要继续充电，完成浮充；
总结：
电动车充电习惯没有必要必须二选一，电动车是否应当天天充电，需要结合电池容量、电池类型所决定，关于电动车可以天天充电吗？通过分析可以看到，锂电池是完全可以，而铅酸电池则是有利有弊，需要根据电动车情况所决定，尽量掌握正确充电方式，提升电池耐用性。对此，你怎么看？欢迎大家评论交流。
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