T9的车身长宽高为1830*710*1070，车身尺寸与市面上一般125cc级燃油踏板车相当。通过图片，可以明显地看出T9的腿部空间和座椅尺寸在设计上都有明显加长，相应的骑乘空间应该也不错(后面有数据和示范)。侧面上看，明显可见前车头倾斜幅度较大，车把位置与车座距离较短，这是非常常见的运动骑行三角姿态设计取向。看得出来，雅迪T9产品定位非常清晰：高性能，重运动，强设计。
大倾角扁平式的前脸设计，双流线设计，加入黑色面板和银色漆面点缀，使得车头更具动感。必须要提的是，正面看过去在前灯组两边，有着类似汽车风道的造型设计，并且外凸，颇有一股赛车“宽体”的风格，视觉感受运动风十足。纵观同级别的电轻摩产品，T9外观造型相当“能打”。哪怕是对比油摩市场的125—150cc级别运动踏板，这样的设计也是凤毛麟角，雅迪的设计师可以加鸡腿了。
再看前脸细节，技术配置相当高，前大灯组，采用全LED灯源设计，呈弧形分体排列的LED大灯，采用了汽车级别自适应大灯设计。前灯可根据周围环境光线亮度变化自动开启或关闭，实际体验上，前灯在不同光源的情况下反应十分灵敏，并且照明亮度宽度均属于同级别上乘水平。自适应大灯的设计非常高级且人性化，用户使用上不但方便，并且安全性也有极大的提高，雅迪在这一点真的是下足了猛料，看看市场上还充斥着多少卤素光源设计的产品，为性价比点赞。
