17款科鲁兹蓄电池位置,17款科鲁兹电瓶位置图

后排座椅支持4/6放到，不过放倒后并不平整。

教授也知道大家更关心科鲁兹行驶的表现的怎样，这款Redline版 330T用的还是由1.4T和7速双离合变速箱组成的动力总成，与普通版在功率和操控上几乎一样。涡轮的介入感比较明显，大概有个1秒多左右的延迟吧。采用的双离合变速箱在低速时1挡和2挡老是摇摆不定，导致出现顿挫感。好在2挡之后顿挫感基本消除，平顺性在目前一堆的双离合变速箱里也算是出众。

前麦佛逊后扭力梁 瓦特连杆的悬架方式，教授懂你们想说什么，但是开起来并没有太多的不适，滤振效果也很好。特别是出色的底盘调教让科鲁兹在弯道中表现非常不错，这一点在同级车型里算是难能可贵的。