OTA的系统会不断完善升级，每次升级都可以得到改善、修复漏洞或者获得更多的功能、性能提升，又或者是视觉效果的改善，且这种更新是通过联网后在线检测、匹配版本、下载新的代码到本地进而执行安装、校验等程序。
圆形液晶仪表下，电量、时速、里程、档位都能清晰显示，并且A86仪表亮度会随着使用情况而自动变化。驾驶者打开远光灯后，仪表盘会自动降亮度，避免过高的屏幕亮度而影响驾驶，而如果关掉远光灯，说明骑行光照强度较亮，仪表盘又会切换为高亮度，可以让人看得更加清晰。
除了较为高端的电子智能，在骑行感受上，A86也带来了不同的改变。它采用了前后双枪液压阻尼减震，前减震行程60mm，后减震行程55mm。行程远比一般的电动车要长。再配上高回弹记忆发泡填充的柔软座垫，减震的滤震感受已经接近摩托车的标准。
这台车不仅是外观上考虑了女性用户的喜好，座高方面的设计对女性也非常友好。座高为710mm，150cm身高的女性也能轻松驾驶。同时A86的最小离地距离为138mm，通过性表现也不错。一体式的车架重心非常低，带来了良好的稳定性。
