在车灯设计上，全新逸动采用了远近光一体式LED大灯，配以“呼吸式”日间行车灯，整个车灯看起来更加犀利，同时也极具辨识度。在前脸造型方面，采用全新的长安家族设计语言，“蝶翼式”进气格栅辨识度高，大气时尚。新设计的前大灯和前进气格栅让车头看起来更宽，同时也带有几分科技感。新增造型犀利的LED前大灯，使整车更加高端时尚，散发耀目光效，夜间行驶更加舒适。前脸采用家族式“蝶翼”设计理念，大尺寸的进气格栅内部加入了多道横置镀铬装饰条，两侧与头灯相连，拉伸了视觉效果，也使前脸看上去更具层次感。新一代逸动采用了最新家族式设计语言，与睿骋CC一脉相承，“蝶翼式”进气格栅辨识度很高，整体效果看上去更加年轻也更有活力。全系标配后排出风口，并配有PM2.5空气过滤装置，这一配置在合资中级车里也不常见，而逸动6AT车型则是第二款配备的车型。内外兼修，颜值爆表内在也不能落后，第二代逸动内饰采用了环抱式设计并将中控台向驾驶员一侧倾斜，方便了驾驶者行车过程中的操作。在用料方面，新款逸动也更加考究，采用了大面积的软质材料包覆和钢琴漆工艺装饰。长途驾车最累的还是要注意安全，第二代逸动高能版搭载了ACC全速自适应巡航系统和PAB预警辅助制动系统，前者可在0-150km/h智能识别前路上。而自动空调、天窗、电子手刹等也一应俱全。这一项功能不仅适合城市拥堵路况，也是一项极为实用的功能，能够让你在拥挤的停车场中，解停双脚，轻松地解放双手。在储物空间方面，第二代逸动高能版表现也很出色。此前，长城汽车副总裁龚兵与长城总裁签约仪式时曾向媒体表示：“长安汽车的产品在设计、产品定位、技术和品牌形象之间取得了很好的平衡，无论是乘坐空间。空调下方有一个较大的储物格，可以放钥匙之类的杂物。动能方面，逸动采用1.6T 128马力 L4发动机，匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。这样的性能，在国产中级车中绝对是佼佼者！ 动力方面，第二代逸动搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，最大功率94千瓦，峰值扭矩161牛·米。在新能源领域，双方共同组建了“整车工程、动力系统、智能网联、整车性能、工艺开发”5大板块专家团队，共同打造国际一流、中国领先的智能电动汽车平台；同时长安与青山、博世在变速器设计开发和传动系统及智能化领域展开持续合作。而蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机在此次的评选中已经证明了这一点，也是自主品牌中首个搭载这项技术的车型。这是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力。而这款Blue Core1.6L GDI发动机，其最大功率94千瓦、最大扭矩161牛·米，与之匹配的是爱信第三代CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，可以说。而与之匹配的传动系统，则为CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，这样的配置在同级中也算是比较出色的。这一项主要考验第二代逸动高能版转向精准，操控灵敏性以及制动性能。在驾驶操控方面，新逸动系列1.6L车型底盘整体性很好，悬架的调校也偏向舒适，能很好的过滤路面带来的颠簸感。
