通过加大减震器的活塞面积，可以让减震器的响应更加灵敏和精准。对于驾驶员来说，能够感受到更加清晰的路感。同时减震器的阻尼力得到强化后，有利于提升对于车身的支撑性，从而保证车辆在过弯变线时更加平稳，告别原厂减震器“开大船”的感觉。
倒插减震器的油封藏在减震器内，所以油封不会直接接触泥沙和灰尘。在防尘套的配合下，可以有效确保减震器内的润滑性能，同时具有更高的可靠性和使用寿命。
寻求无损升级减震器方案
二、无损升级BILSTEIN B6减震器
选择无损升级改装方案的目的就是为了简化施工流程，并且对原车悬挂结构不会造成任何改变和影响。在对BILSTEIN B6减震器有了一定的了解之后，我们来进行实际改装升级，看看它的施工难易程度如何。
在确定了使用BILSTEIN B6减震器进行无损升级改装之后，我们就开始正式施工了。虽然不用改变原车悬挂结构，但是涉及到螺旋弹簧的拆装以及四轮定位等因素，还是建议大家到专业的门店进行施工。
这辆奔驰V级的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂结构，主要由减震筒和螺旋弹簧组成。整个拆卸过程并不复杂，主要难度在于奔驰V级的车头比较短，对拆卸减震器支座的螺丝造成了一定的影响。不过对于专业的施工技师来说，这都不是问题。
