双缸浮钳，通风盘式，制动盘直径φ310mm，制动钳支撑销受力，容易出现卡滞、偏磨等问题。
双缸定钳，通风盘式，制动盘直径φ319mm，制动钳体受力，结构强度高不易出现卡滞、偏磨等问题。
原来盘式制动器的刹车卡钳还分为浮钳定钳两种结构
定钳盘式稳定. 浮钳盘用在动力较的车,因为这些车制动力矩要求不,对制动钳的刚度要求也不,而且结构简单,只要一边有活塞即可,另外,定钳盘,相对而言,适于排量的车,它有很地刚度,来保证在汽车制动系统受力过时,也不会使分泵变形。
帅铃皮卡双缸内外四活塞定钳丰田霸道同款，城炮双缸内两活塞浮钳，这就为什么在炮的刹车卡钳外侧看不到那两个活塞缸。
