2020年5月,公安部发布“一盔一带”行动,“一带”是指安全带,“一盔”是指头盔。一夜之间,头盔缺货涨价冲上热搜。
有数据显示,在我国驾驶摩托车、电动自行车的驾乘人员死亡事故中,有八成死亡原因是颅脑损伤,WHO也曾发布报告称,戴头盔可使受伤的比例下降70%,死亡率下降40%以上。所以,正确佩戴头盔可保护行车安全。
另外,炎热的夏天,外卖小哥依然需要戴着头盔、骑着电动车在繁杂的城市道路中穿梭,那么这些外卖平台的头盔安全吗?如果我们自己选购头盔,又该怎么选择呢?
2021年3月,《消费者报道》选购了10款电动车夏天头盔,对其进行测试比较,品牌包括美团、饿了么、雅迪、爱玛、小牛电动、台铃、AD、野马、好乐宝、BEON。
测试品牌 测试指标(1)暴力测试:摔落测试、捶打测试、穿刺测试
(2)便携性测试:重量、尺寸
(3)佩戴测试:外观、佩戴、透气、视野
测试结果(1)美团头盔虽然透气性不错,但保护性较差,在暴力测试中表面破损和穿洞,另外好乐宝、AD头盔也同样有不同程度破损,性能堪忧;
(2)推荐电动车品牌推出的头盔,如台铃、小牛电动,颜值和质量俱佳,得到志愿者一致好评。
电动车头盔尚无国家标准保护骑士的安全是头盔最基础的功能。你的头盔,真的安全吗?
如果正确佩戴安全头盔,在发生意外时,头盔就可以吸收大部分冲击,减轻对头部的伤害,从而降低事故死亡率。
但在实际使用中,不少消费者使用了劣质头盔,可能不仅不能对头部起到应有的保护作用,甚至还可能因碰撞引起部件碎裂,造成二次伤害。
目前还没有针对电动自行车头盔的国家标准或行业标准,据检测机构透露,相关标准尚在起草阶段。
国内的有关头盔的国家标准有两个,GB 811-2010《摩托车乘员头盔》和GB 24429-2009《运动头盔》,分别适用于摩托车和运动中使用,但专属于电动车头盔的标准,目前还没有。不过此次测评的部分头盔也标注了执行摩托车乘员头盔标准,比如雅迪、爱玛、台铃、BEON,为国家强制性认证(CCC)产品。
值得一提的是,近期国家市场监管总局也发布对电动自行车头盔的安全警示,对60批次电动车头盔的刚度(横轴)、头盔佩戴装置强度性能、头盔吸收碰撞能量性能(低温)、头盔耐穿透性能(低温)等4个指标进行了监测,不符合标准要求的达76%。
所以,电动自行车头盔的相关标准的推出迫在眉睫。
根据国家市场监管总局2019年抽检数据,摩托车乘员头盔产品不合格发现率为13.6%。运动头盔质量方面,江苏市场监管局2019年2季度相关抽查结果显示,不合格发现率为24%。
于是,本刊设计了一系列暴力测试来检验10款头盔的安全性:跌落测试、捶打测试、穿刺测试。
道具准备好了,上铁锤和钢锥!