东风日产奇骏自2014年进入国内市场以来，累计销量已经超过142万辆，稳居头部阵营，随着时间的推移，奇骏迎来了换代节点。5年研发、耗资190亿元所打造出的全新奇骏可有着“大话题”——三缸发动机，我们且先不谈全新奇骏的这台三缸机是否抖动，日常实用性方面可是有了长足的进步，下面就通过《日常实用性测试报告》为您详细解答。
测试车辆：东风日产奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版
官方指导价格：26.29万元
一、功能性配置测试环节
测试车辆前排两侧车门配备了无钥匙进入功能。经过实测，驾驶者需要携带钥匙，随后按下门把手后方的“方形”按键便可解锁，经多次测试，该功能感应十分灵敏，且未出现失效情况；锁车时同样需要按下“方形”按键。车内一键启动按键设置在了前排储物格的正前方，操作起来较为便利。
