在测试中,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,2020款传祺GS4全车绝大多数测试点的缝隙数值均处于相对较低的水平,且缝隙数据均匀度表现不错。右前翼子板与发动机舱盖连接处、左后车门与后翼子板连接处两个部位的缝隙数据均值较大,分别为3.8mm和3.9mm,不过与其他部位相差不大。而全车最大的接缝数值位于后备箱与右后翼子板的连接处,数值达到了5.7mm。
在测试中,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,2020款传祺GS4全车绝大多数测试点的缝隙数值均处于相对较低的水平,且缝隙数据均匀度表现不错。右前翼子板与发动机舱盖连接处、左后车门与后翼子板连接处两个部位的缝隙数据均值较大,分别为3.8mm和3.9mm,不过与其他部位相差不大。而全车最大的接缝数值位于后备箱与右后翼子板的连接处,数值达到了5.7mm。
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