下图所示，汽修师傅已经打开了放油螺丝。箭头所示，我们可以看出流出的机油还是比较脏的！橙色区域所示，汽修师傅介绍，这根管道里流动的是给涡轮增压器润滑和冷却后的机油，也就是涡轮增压器的回油管！
汽修师傅在拆卸机油滤芯时，忍不住抱怨机油滤芯的位置。下图所示，它的位置在发动机的左侧，副车架的上面，更换时特别不方便，特别容易往发动机下部和汽修师傅身上流机油！不过，这款发动机很早就已经改进了，现在大众发动机的机油滤芯都很容易拆卸！
下图所示，这是汽修师傅拆下的空气滤芯，橙色区域所示，空气滤芯已经变形！汽修师傅介绍，这样的空气滤芯都是质量不怎么好的，容易变形，过滤空气的效果不太好！随后，汽修师傅更换了质量更好的空气滤芯！
汽修师傅很快就更换好了机油、机滤和空气滤芯，然后开始检查发动机舱的各种油液！我们来了解一下这些油液，下图蓝色区域所示，这是刹车油，不仅要检查它的液位，还要检查它的状态，不要让它低于下限；绿色区域所示，这是发动机冷却液，它不能缺少的；红色区域所示，这是玻璃水，我们北方的车友要记得给它添加防冻玻璃水，不然容易结冰；橙色区域所示，这是液压助力油壶，它也是不能缺少的，并且还应该定期更换！
