内饰部分
奔驰A级的内饰绝对是这款车最大的亮点，也是最值得称道的地方，这都要归功于向家族其他车型看齐的设计语言。车内的用料做工谈不上多么豪华，甚至大多还都是硬邦邦的材质，但是双联屏 涡轮状出风口的设计，再加上奔驰标志性的触摸板，让整个车内具有不错的豪华氛围以及科技感，美中不足的是试驾车辆并没有配备氛围灯，如果有氛围灯的加持，这款车的车内氛围显然会更加高级。
这块双10.25英寸的贯穿式连屏显示效果还是很不错的，可以通过扶手箱前方的触摸板来控制，流畅度和反应速度都可以打高分。中控屏幕内置的功能还算可以，像常用的一些功能都可以在中控屏内找到，也支持CarLife和CarPlay。这款车型的倒车影像还支持广角模式，清晰度还可以，在广角模式下也可以让盲区变得更小，尽可能避免碰撞危险，这一点还是比较人性化的。
空间部分
这台奔驰A级座椅采用的是皮革材质，前排两张座椅都带有腿托，这一点可以给好评，但是这款车的座椅填充偏硬，坐起来也很硬，支撑性还可以，但是包裹性有所欠缺，并且座椅一点也不柔软，这就会导致日常用车的时候，会感觉腰酸背痛，尤其是长时间驾乘时更为明显。
奔驰A级的后排两边座椅同样也都带了腿托，实际体验上可以弥补对大腿的承托性，但后排座椅也不软，乘坐舒适性并不是很好。另外，奔驰A级的轴距虽然是同级别领先的，但这款车的后排乘坐空间可一点也不宽敞，不仅腿部和头部空间局限，在前排调至适合我的坐姿以后，后排腿部只有XX，头部只有XX，中间地台凸起也很高，看样子就不是为家用而生。
奔驰A级的后备厢较为平整，纵深940mm，但是这款车的后排座椅无法放倒，对于装载性来说有一定的影响，比起同价位的很多轿车都有所不如，不过满足基本的用车需求问题不大。
